A novela das asas flexíveis parece estar de volta ao paddock da Fórmula 1. Depois de McLaren e Mercedes terem atestado que de facto as asas da Ferrari e Red Bull dobravam visivelmente menos, eis que agora uma foto, divulgada pela alemã "Auto Motor und Sport", mostra a asa do RB6 de Mark Webber quase a raspar o asfalto.
Martin Whitmarsh, diretor da Mclaren, mostrou-se muito descontente com o assunto. "A FIA devia usar as evidências fotográficas", afirmou o britânico. "Os monolugares que têm as asas que fletem mais do que 65 mm nas zonas de travagem deviam ser excluídos."
Robert Kubica, piloto da Renault, desvalorizou a situação. "A McLaren está à procura de uma desculpa para divergir a atenção das suas próprias falhas", disse o polaco.
Martin Whitmarsh, diretor da Mclaren, mostrou-se muito descontente com o assunto. "A FIA devia usar as evidências fotográficas", afirmou o britânico. "Os monolugares que têm as asas que fletem mais do que 65 mm nas zonas de travagem deviam ser excluídos."
Robert Kubica, piloto da Renault, desvalorizou a situação. "A McLaren está à procura de uma desculpa para divergir a atenção das suas próprias falhas", disse o polaco.
Sem comentários:
Enviar um comentário